© trainspo.comWegmann ETA 150
Construido por SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann
Wegmann ETA 150: descripción
Descubre el ETA 150, un icónico automotor eléctrico a batería de fabricación alemana.
Este moderno automotor, operado por Deutsche Bahn AG bajo el número de clase DB 517, es un ejemplo notable de ingeniería ferroviaria.
Con una velocidad máxima de 100 km/h y una vía de 1435 mm, el ETA 150 fue construido por reconocidas empresas como SSW, Rathgeber, O&K y Wegmann en 1955.
Con una longitud de 26.8 metros y una clasificación UIC de Bo'2', este automotor combina potencia eficiente con un diseño atractivo.
Wegmann ETA 150: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | SSW, Rathgeber, O&K, Wegmann · 1955232 unidades | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'2' | |
| Longitud | 26,8 m87 ft 11 in |
Wegmann ETA 150: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 517 | Alemania |
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