Adtranz GT6N-94

Construit par Adtranz, AEG

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Longueur

26,5 m

86 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Adtranz GT6N-94 : présentation

Découvrez le GT6N-94, un tramway moderne et performant.

Ce véhicule, conçu par Adtranz et AEG, fait partie de la famille des tramways à plancher bas Adtranz.

Il est réputé pour son confort et son accessibilité, offrant une expérience de transport agréable pour tous les passagers.

Le GT6N-94 circule notamment en Allemagne, au sein des réseaux de la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), de la Munich Transport Company (MVG) et de la Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG).

Avec une longueur de 26,5 mètres, une largeur de 2,3 mètres et une vitesse maximale de 70 km/h, ce tramway combine maniabilité et efficacité pour desservir les zones urbaines.

Son écartement de voie de 1435 mm en fait un élément essentiel du réseau de tramway.

Ce modèle GTxN/M/S est une référence en matière de conception de tramways contemporains.

Adtranz GT6N-94 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GTxN/M/S
Famille	Adtranz lowfloor
Construction	Adtranz, AEG
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	26,5 m86 ft 11 in	86 ft 11 in
Largeur	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Adtranz GT6N-94 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Berliner Verkehrsbetriebe	BVG GT6N	Allemagne
Munich Transport Company	MVG R 2.2	Allemagne
Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg	VAG GT6N	Allemagne

Adtranz GT6N-94 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.