© trainspo.comAdtranz MVG R 3.3
Construit par Adtranz
Adtranz MVG R 3.3 : présentation
Découvrez la MVG R 3.3, un tram polyvalent opéré par la Munich Transport Company en Allemagne.
Construit par Adtranz entre 1999 et 2000, ce tram moderne est conçu pour un transit urbain efficace.
Avec une vitesse maximale de 60 km/h et une longueur de train impressionnante de 36,58 mètres, la MVG R 3.3 offre un service passagers fiable.
Ce tram circule sur un écartement standard de 1435 mm et utilise un système électrique de 750 V DC.
La MVG R 3.3 est un élément clé du réseau de transport public de Munich, assurant des déplacements fluides et durables pour les usagers.
Adtranz MVG R 3.3 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Adtranz · 1999–200020 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 60 km/h37 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Longueur de la rame | 36,58 m120 ft 0 in | |
| Largeur | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Hauteur | 3,39 m11 ft 1 in | |
| Masse | 41 t90 389 lb |
Adtranz MVG R 3.3 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Munich Transport Company | MVG R 3.3 | Allemagne |
Adtranz MVG R 3.3 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.















