Osaka Sharyo Hiroden 900

Construit par Osaka Sharyo

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Masse

17 t

37 479 lb

Longueur

12,48 m

40 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Osaka Sharyo Hiroden 900 : présentation

Découvrez le Hiroden 900, un tramway emblématique de la Hiroshima Electric Railway au Japon.

Construit par Osaka Sharyo et rénové en 1968, ce tramway à voie normale (1435 mm) est un témoin du patrimoine ferroviaire japonais.

Avec une longueur de 12,48 mètres, une largeur de 2,47 mètres et une hauteur de 4,02 mètres, le Hiroden 900 était conçu pour un transport urbain efficace.

Pesant 17 tonnes, il pouvait atteindre une vitesse maximale de 60 km/h.

Explorez l'histoire et les caractéristiques de ce tramway fascinant qui a marqué le paysage des transports en commun au Japon.

Osaka Sharyo Hiroden 900 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Osaka Sharyo
Rénovation	1968
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	12,48 m40 ft 11 in	40 ft 11 in
Largeur	2,47 m8 ft 1 in	8 ft 1 in
Hauteur	4,02 m13 ft 2 in	13 ft 2 in
Masse	17 t37 479 lb	37 479 lb