Aerfer D341-2

Construit par Fiat, OM, Aerfer, Reggiane, Breda

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

805 kW

1 080 hp

Masse

67 t

147 710 lb

Longueur

15,54 m

51 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1960–1963

85 exemplaires

Aerfer D341-2 : présentation

Découvrez la D341-2, une locomotive diesel polyvalente qui a marqué les chemins de fer italiens.

Construite entre 1960 et 1963 par des constructeurs renommés tels que Fiat et Reggiane, cette machine impressionnante affiche une puissance de 805 kW et peut atteindre une vitesse de pointe de 110 km/h.

Avec une longueur de 15,54 mètres et un poids de 67 tonnes, la D341-2, classifiée en Bo'Bo', a servi diverses compagnies ferroviaires en Italie, témoignant de sa fiabilité et de son efficacité opérationnelle.

Explorez l'héritage de cette locomotive emblématique, un pilier du transport ferroviaire italien.

Aerfer D341-2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	D341
Construction	Fiat, OM, Aerfer, Reggiane, Breda · 1960–196385 exemplaires
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	805 kW1 080 hp	1 080 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	15,54 m51 ft 0 in	51 ft 0 in
Masse	67 t147 710 lb	147 710 lb

Source des données : www.leferrovie.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Aerfer D341-2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
	Globalfer D341-2	Italie
Ferrovia Centrale Umbra	FCU D341-2	Italie
Italian State Railways	FS D341-2	Italie
La Ferroviaria Italiana	LFI D341-2	Italie
SALCEF S.p.a.	SALCEF D341-2	Italie

Aerfer D341-2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.