Lokomotivbau Karl Marx V 118.0

Construit par Lokomotivbau Karl Marx

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Masse

78 t

171 960 lb

Longueur

19,46 m

63 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1960–1966

Disposition des essieux

B'B'

Lokomotivbau Karl Marx V 118.0 : présentation

Découvrez la V 118.0, une locomotive diesel robuste avec une fière histoire sur les chemins de fer allemands.

Originellement au service de la Deutsche Reichsbahn sous la désignation DR 118.0, cette puissante machine impressionne par sa construction solide et une vitesse de pointe de 120 km/h.

Construite par Lokomotivbau Karl Marx entre 1960 et 1966, sa configuration d'essieux B'B' a prouvé sa fiabilité au fil des ans.

Mesurant 19,46 mètres de long et pesant 78 tonnes, cette locomotive est un témoignage d'ingénierie durable.

Aujourd'hui, vous pouvez encore trouver la V 118.0 en service auprès de la ITL Eisenbahngesellschaft mbH, poursuivant ainsi son héritage.

Explorez la technologie fascinante et le riche patrimoine de cette locomotive diesel allemande classique.

Lokomotivbau Karl Marx V 118.0 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	V 180
Construction	Lokomotivbau Karl Marx · 1960–1966
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	19,46 m63 ft 10 in	63 ft 10 in
Masse	78 t171 960 lb	171 960 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Lokomotivbau Karl Marx V 118.0 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Reichsbahn	DR 118.0	Allemagne
ITL Eisenbahngesellschaft mbH	ITL 118.0	Allemagne

Lokomotivbau Karl Marx V 118.0 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.