De Dietrich SNCF Y 5100

Construit par De Dietrich

Puissance

59 kW

79 hp

Masse

20 t

44 092 lb

Longueur

7,18 m

23 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1960–1962

Disposition des essieux

De Dietrich SNCF Y 5100 : présentation

Découvrez la SNCF Y 5100, une locomotive diesel polyvalente et robuste.

Construite par De Dietrich entre 1960 et 1962, cette machine a servi la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) durant de nombreuses années.

Avec sa voie normale de 1435 mm et une longueur de 7,18 mètres, elle est particulièrement adaptée aux manœuvres et aux travaux de triage.

D'un poids de 20 tonnes et développant une puissance de 59 kW, la SNCF Y 5100 incarne l'efficacité et la fiabilité pour les opérations ferroviaires de proximité.

Appréciez le caractère authentique de cette locomotive ferroviaire emblématique des chemins de fer français.

De Dietrich SNCF Y 5100 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	De Dietrich · 1960–1962
Puissance	59 kW79 hp	79 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'
Notation Whyte	0-4-0
Longueur	7,18 m23 ft 7 in	23 ft 7 in
Masse	20 t44 092 lb	44 092 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

De Dietrich SNCF Y 5100 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF Y 5100	France

De Dietrich SNCF Y 5100 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.