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Locomotive-Specs
De Dietrich B6Dux – photo 1© trainspo.com
Voiture pilote

De Dietrich B6Dux

Construit par ANF, De Dietrich

Vitesse maximale
160 km/h
99 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1978–1987
Disposition des essieux
2'2'

De Dietrich B6Dux : présentation

Découvrez la B6Dux, une locomotive-contrôle polyvalente

construite par ANF et De Dietrich entre 1978 et 1987.

Avec une vitesse maximale impressionnante de 160 km/h, ce véhicule ferroviaire efficace

opère sur le réseau à voie normale de 1435 mm.

Conçue initialement pour la SNCF, la B6Dux peut accueillir 48 passagers

et présente une configuration d'essieux 2'2'.

La B6Dux représente un pan de l'histoire ferroviaire française,

illustrant des véhicules fiables et performants.

Son développement et son déploiement soulignent les avancées technologiques

des transports ferroviaires de son époque.

Explorez les détails et l'histoire de cette remarquable locomotive-contrôle.

De Dietrich B6Dux : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionANF, De Dietrich · 1978–1987
Vitesse maximale160 km/h99 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)2'2'
Capacité48 seats
Source des données : www.trains-en-voyage.comVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

De Dietrich B6Dux : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
French National Railway CorporationSNCF B6DuxFrance

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