© trainspo.comAFB SNCB 202, 52-54 / CFL 1600
Construit par AFB
AFB SNCB 202, 52-54 / CFL 1600 : présentation
Découvrez la locomotive diesel SNCB série 202, également connue sous le nom de CFL 1600, un puissant engin ferroviaire à l'histoire opérationnelle marquante.
Construites par EMD entre 1955 et 1957, ces locomotives emblématiques étaient conçues pour les services lourds et ont joué un rôle prépondérant au sein des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) et de la Société Nationale des Chemins de Fer Belges (SNCB).
Dotée d'une robuste configuration d'essieux Co'Co', d'une vitesse maximale de 120 km/h et d'un effort de traction impressionnant de 245 kN, la série SNCB 202 / CFL 1600 fut un pilier du transport ferroviaire européen.
Ces locomotives, d'une longueur de 18,85 mètres, symbolisent une époque significative de l'ingénierie ferroviaire et continuent de susciter l'intérêt des passionnés et des historiens du rail.
AFB SNCB 202, 52-54 / CFL 1600 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | EMD F7 | |
| Construction | AFB · 1955–195744 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Effort de traction | 245 kN55 078 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 18,85 m61 ft 10 in | |
| Largeur | 2,94 m9 ft 8 in | |
| Hauteur | 4,24 m13 ft 11 in | |
| Masse | 108 t238 099 lb |
AFB SNCB 202, 52-54 / CFL 1600 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP 202 | Belgique |
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP 52 | Belgique |
| SNCB/NMBS | SNCB 52 | Belgique |
| SNCB/NMBS | SNCB 53 | Belgique |
| SNCB/NMBS | SNCB 54 | Belgique |
| Luxembourg Railways | CFL 1600 | Luxembourg |
AFB SNCB 202, 52-54 / CFL 1600 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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