Alstom B 85900
Construit par Alstom
Alstom B 85900 : présentation
Découvrez le B 85900, un élégant train moderne issu de la famille Régiolis, construit par Alstom en 2011 pour la SNCF.
Ce remarquable DEMU, conçu pour le transport régional, allie performance et efficacité.
Avec une vitesse de pointe de 160 km/h et une capacité d'accueil de 220 passagers, le B 85900 assure des trajets confortables.
Sa composition de 4 voitures (2M2T) et son fonctionnement sur voie normale (1435 mm) en font un choix polyvalent.
Ce train impressionne par ses caractéristiques techniques, notamment sa longueur de 71,6 mètres.
Ses systèmes électriques bi-modes (25 kV AC 50 Hz et 1,5 kV DC) offrent une grande flexibilité opérationnelle, chacun fournissant 1700 kW.
Propulsé par un moteur MAN D 2876 développant 850 kW, le B 85900 est un atout précieux pour le réseau ferroviaire français, synonyme de fiabilité et de modernité.
Alstom B 85900 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Régiolis | |
| Famille | Coradia | |
| Construction | Alstom · 201110 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Puissance | 850 kW1 140 hp | |
| Moteur | MAN D 2876 | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 4 cars (2M2T) | |
| Capacité | 220 seats | |
| Longueur de la rame | 71,6 m234 ft 11 in | |
| Largeur | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Hauteur | 4,29 m14 ft 1 in | |
| Charge par essieu | 20 t44 092 lb |
Alstom B 85900 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF B 85900 | France |
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