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Locomotive-Specs
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Automotrice diesel-électrique

Alstom B 85900

Construit par Alstom

Vitesse maximale
160 km/h
99 mph
Puissance
850 kW
1 140 hp
Longueur
71,6 m
234 ft 11 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2011
10 exemplaires

Alstom B 85900 : présentation

Découvrez le B 85900, un élégant train moderne issu de la famille Régiolis, construit par Alstom en 2011 pour la SNCF.

Ce remarquable DEMU, conçu pour le transport régional, allie performance et efficacité.

Avec une vitesse de pointe de 160 km/h et une capacité d'accueil de 220 passagers, le B 85900 assure des trajets confortables.

Sa composition de 4 voitures (2M2T) et son fonctionnement sur voie normale (1435 mm) en font un choix polyvalent.

Ce train impressionne par ses caractéristiques techniques, notamment sa longueur de 71,6 mètres.

Ses systèmes électriques bi-modes (25 kV AC 50 Hz et 1,5 kV DC) offrent une grande flexibilité opérationnelle, chacun fournissant 1700 kW.

Propulsé par un moteur MAN D 2876 développant 850 kW, le B 85900 est un atout précieux pour le réseau ferroviaire français, synonyme de fiabilité et de modernité.

Alstom B 85900 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieRégiolis
FamilleCoradia
ConstructionAlstom · 201110 exemplaires
Vitesse maximale160 km/h99 mph
Puissance850 kW1 140 hp
MoteurMAN D 2876
Systèmes électriques
  • 25 kV AC 50 Hz (1700 kW)
  • 1.5 kV DC (1700 kW)
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Composition4 cars (2M2T)
Capacité220 seats
Longueur de la rame71,6 m234 ft 11 in
Largeur2,85 m9 ft 4 in
Hauteur4,29 m14 ft 1 in
Charge par essieu20 t44 092 lb
Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom B 85900 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
French National Railway CorporationSNCF B 85900France

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