© trainspo.comAlstom DSB SE
Construit par Alstom, Siemens
Alstom DSB SE : présentation
Découvrez le train électrique DSB SE, une unité multiple (EMU) moderne conçue par Alstom et Siemens.
Construite entre 2004 et 2005, cette locomotive est dotée d'une capacité de 134 sièges et atteint une vitesse de pointe de 120 km/h.
Sa formation de 4 voitures (3M1T) et sa voie standard de 1435 mm en font un choix polyvalent pour le réseau ferroviaire danois des chemins de fer danois (DSB).
Avec une puissance de 860 kW et un système électrique de 1,65 kV DC, le DSB SE est un exemple d'efficacité et de performance.
Alstom DSB SE : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DSB SA/SE | |
| Construction | Alstom, Siemens · 2004–200531 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 860 kW1 153 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 4 cars (3M1T) | |
| Capacité | 134 seats | |
| Longueur d'une voiture | 42,58 m139 ft 8 in | |
| Largeur | 3,6 m11 ft 10 in | |
| Masse | 63 t138 891 lb |
Alstom DSB SE : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Danish State Railways | DSB SE | Danemark |
Autres modèles Alstom : automotrices électriques

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automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

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