Alstom X'Trapolis Modular

Construit par Alstom

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Masse

81 t

178 574 lb

Longueur

46 m

150 ft 11 in

Écartement

1 676 mm

Voie large indienne

Années de construction

2013–2015

Disposition des essieux

Bo'Bo'+Bo'Bo'

Alstom X'Trapolis Modular : présentation

Découvrez le train EMU X'Trapolis Modular, un chef-d'œuvre d'ingénierie Alstom construit entre 2013 et 2015. Conçu pour exceller, ce convoi peut atteindre une vitesse maximale de 120 km/h, offrant un transport efficace et fiable.

Avec une longueur de 46 mètres et une largeur de 3,2 mètres, le X'Trapolis Modular est construit sur un écartement de 1676 mm, caractéristique distinctive de son architecture Bo'Bo'+Bo'Bo'.

Ce modèle, appartenant à la série Civia, fonctionne avec un système électrique de 3 kV DC, garantissant des performances optimales. L'X'Trapolis Modular est employé au Chili par l'Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) sous la désignation EFE Xtrapolis Modular, représentant un élément important du réseau ferroviaire chilien.

Alstom X'Trapolis Modular : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Civia
Construction	Alstom · 2013–2015
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in	5 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longueur de la rame	46 m150 ft 11 in	150 ft 11 in
Largeur	3,2 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Hauteur	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Masse	81 t178 574 lb	178 574 lb

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom X'Trapolis Modular : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Empresa de los Ferrocarriles del Estado	EFE Xtrapolis Modular	Chili

Alstom X'Trapolis Modular : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.