© trainspo.comStadler Be 556.51
Construit par Stadler
Stadler Be 556.51 : présentation
Découvrez le puissant Be 556.51, un train électrique de la Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) en Suisse.
Construit par Stadler entre 2013 et 2014, cet EMU impressionne par sa configuration 2'Bo'+Bo'2' et sa puissance de 1400 kW.
Atteignant une vitesse maximale de 120 km/h, le Be 556.51 mesure 50 mètres de long et pèse 93 tonnes, offrant une expérience de voyage confortable et efficace sur des parcours pittoresques.
Stadler Be 556.51 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Stadler · 2013–2014 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 1 400 kW1 877 hp | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'Bo'+Bo'2' | |
| Longueur d'une voiture | 50 m164 ft 1 in | |
| Masse | 93 t205 030 lb |
Stadler Be 556.51 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn | SZU Be 556.51 | Suisse |
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