AstraTZ TEM1M

Construit par BMZ

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1976

Disposition des essieux

Co'Co'

AstraTZ TEM1M : présentation

Découvrez la TEM1M, une locomotive diesel robuste conçue pour les opérations ferroviaires exigeantes.

Ce moteur polyvalent, également connu sous sa désignation de série TEM1, est doté d'une puissante configuration de roues Co'Co' et atteint une vitesse maximale de 90 km/h.

Construite par BMZ entre 1968 et 1976, de nombreuses unités TEM1M ont subi des rénovations par des entreprises telles qu'AstraTZ et Milorem, garantissant une fiabilité continue.

Opérant sur un écartement de voie de 1520 mm, la TEM1M est une présence familière dans les groupes de propriétaires privés en Russie et en Ukraine, contribuant à des tâches essentielles de fret et de manœuvre.

Explorez l'héritage durable de cette locomotive diesel performante.

AstraTZ TEM1M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	TEM1
Construction	BMZ · 1976
Rénovation	AstraTZ, Milorem 1976 (142)
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

AstraTZ TEM1M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Private owners group	@private-ru TEM1M	Russie
Private owners group	@private-ua TEM1M	Ukraine

AstraTZ TEM1M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.