BBC NPZ Colibri prototype

Construit par BBC, FFA

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Puissance

1 714 kW

2 299 hp

Masse

72 t

158 733 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1984

4 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

BBC NPZ Colibri prototype : présentation

Découvrez le prototype NPZ Colibri, une pièce fascinante de l'ingénierie ferroviaire suisse.

Ce véhicule ferroviaire électrique, officiellement connu sous le nom de RBDe 560, représente un développement innovant dans le monde des trains.

Le prototype a été construit en 1984 par BBC et FFA et présente une disposition d'essieux Bo'Bo' distinctive.

Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et une puissance de 1714 kW, il est destiné à être utilisé sur le chemin de fer de Montafon en Autriche, où il est classé MBS ET 10.122.

Ce train monobloc, avec un écartement de voie de 1435 mm et pesant 72 tonnes, est un exemple impressionnant d'ingénierie dans le domaine des unités multiples électriques.

BBC NPZ Colibri prototype : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	RBDe 560
Construction	BBC, FFA · 19844 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Puissance	1 714 kW2 299 hp	2 299 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Composition	1 cars
Masse	72 t158 733 lb	158 733 lb