Beijnes Rotterdamse vierasser

Construit par Allan, Beijnes, Werkspoor

Masse

18 t

39 683 lb

Longueur

12,1 m

39 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1929–1951

Beijnes Rotterdamse vierasser : présentation

Découvrez la Rotterdamse vierasser, une pièce maîtresse du patrimoine ferroviaire néerlandais.

Construite entre 1929 et 1951 par Allan, Beijnes et Werkspoor, cette tramway historique incarne une époque révolue des transports en commun.

Son écartement de 1435 mm et son système électrique de 600 V CC témoignent de sa conception ingénieuse.

Avec ses 12,1 mètres de long, 2,4 mètres de large et 3,4 mètres de haut, ce tramway de 18 tonnes impressionne par sa robustesse.

Aujourd'hui, la Rotterdamse vierasser est fièrement préservée et en service au Museumtram du Nederlands Openlucht Museum, où elle est connue sous la classe MNOM Rotterdamse vierasser.

Plongez dans l'histoire de ce véhicule unique et appréciez le savoir-faire néerlandais qui a donné vie à cette merveille sur rails.

Beijnes Rotterdamse vierasser : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Allan, Beijnes, Werkspoor · 1929–1951
Systèmes électriques	600 V DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	12,1 m39 ft 8 in	39 ft 8 in
Largeur	2,4 m7 ft 10 in	7 ft 10 in
Hauteur	3,4 m11 ft 2 in	11 ft 2 in
Masse	18 t39 683 lb	39 683 lb