© trainspo.comBillard FGV 15
Construit par Billard
Billard FGV 15 : présentation
Découvrez la FGV 15, une unité de service robuste, conçue pour l'efficacité et la fiabilité.
Cette locomotive, exploitée par les Chemins de Fer du Gouvernement Valencien (FGV) en Espagne, présente un design compact mais puissant, idéal pour répondre à divers besoins opérationnels au sein de son réseau.
Construite par Billard, la FGV 15 atteint une vitesse maximale de 75 km/h, ce qui en fait un élément performant pour ses missions. Son écartement de voie de 1000 mm assure sa compatibilité avec une infrastructure ferroviaire spécifique, soulignant son rôle spécialisé.
Avec une puissance de 147 kW, cette unité est équipée pour gérer ses tâches de service avec efficacité. La FGV 15 représente une pièce maîtresse de la flotte des FGV, contribuant à des opérations ferroviaires fluides et fiables en Espagne.
Billard FGV 15 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | FGV 2000 | |
| Construction | Billard | |
| Vitesse maximale | 75 km/h47 mph | |
| Puissance | 147 kW197 hp | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in |
Billard FGV 15 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Valencian Government Railways | FGV 15 | Espagne |
Autres modèles Billard
véhicules de service comparables d'autres constructeurs

Plasser & Theurer
PBR-400
Véhicule de service
75 km/h

Raco
RhB Tm 2/2 81-84
Véhicule de service
1985 · 80 km/h

Raco
RhB Tm 2/2 15-26 (56-67)
Véhicule de service
1957–1969 · 65 km/h

MFO
RhB Xm 2/2 (9914-9915)
Véhicule de service
60 km/h · 110 kW

CARDE & Cie
SNCF ZD 200
Véhicule de service
1908–1912 · 60 km/h

Plasser & Theurer
DIC-40
Véhicule de service
2003–2008 · 90 km/h

ASEA
EuskoTren 15-17
Véhicule de service
1950 · 70 km/h

Plasser & Theurer
Unimat 08-475/4S
Véhicule de service
90 km/h · 370 kW


