Bombardier DBpbzfa 765.5

Construit par Bombardier

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2000–2003

49 exemplaires

Bombardier DBpbzfa 765.5 : présentation

Découvrez le wagon de commande DBpbzfa 765.5, un véhicule ferroviaire moderne conçu pour optimiser les déplacements. Ce wagon, classé sous la série Bombardier Doppelstockwagen IV, témoigne de l'ingénierie allemande.

Construit entre 2000 et 2003, il atteint une vitesse maximale de 160 km/h, offrant ainsi des trajets rapides et efficaces. Avec une capacité de 91 sièges, il est parfaitement adapté aux besoins des compagnies ferroviaires comme Deutsche Bahn AG en Allemagne.

Ce wagon de commande de type "Control car" circule sur des voies à écartement standard de 1435 mm, garantissant une intégration fluide dans le réseau ferroviaire. Le DBpbzfa 765.5 est un exemple de confort et de performance pour les voyageurs.

Bombardier DBpbzfa 765.5 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Bombardier Doppelstockwagen IV
Construction	Bombardier · 2000–200349 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capacité	91 seats

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Bombardier DBpbzfa 765.5 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB DBpbzfa 765.6	Allemagne

Bombardier DBpbzfa 765.5 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.