© trainspo.comBombardier EN57AKL
Construit par Pafawag
Bombardier EN57AKL : présentation
Découvrez l'EN57AKL, une unité multiple électrique (EMU) polonaise polyvalente, particulièrement reconnue pour son service avec Przewozy Regionalne (Polregio).
Fabriquée par Pafawag entre 2011 et 2012, cette série, qui est une évolution de la locomotive EN57, atteint une vitesse maximale de 120 km/h. Sa configuration à 4 voitures la rend parfaitement adaptée au transport régional de passagers.
Grâce à des rénovations menées par des entreprises de renom telles qu'AnsaldoBreda, Bombardier et Newag, l'EN57AKL bénéficie d'une fiabilité et d'une efficacité optimisées. Elle fonctionne avec un système électrique de 3 kV DC et utilise la voie standard de 1435 mm, courante en Pologne.
Sa classification UIC 2'2'+Bo'Bo'+2'2' témoigne d'une conception de bogies qui assure une excellente répartition du poids et une adhérence optimale, caractéristiques essentielles pour son rôle constant sur le réseau ferroviaire polonais.
Bombardier EN57AKL : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | EN57 | |
| Construction | Pafawag · 2011–2012 | |
| Rénovation | AnsaldoBreda, Bombardier, Newag | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'2'+Bo'Bo'+2'2' | |
| Composition | 4 cars |
Bombardier EN57AKL : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Przewozy Regionalne | Polregio EN57AKL | Pologne |
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