© trainspo.comBorsig Brigadelokomotive
Construit par BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan
Borsig Brigadelokomotive : présentation
Découvrez la robuste Brigadelokomotive, une puissante locomotive à vapeur conçue pour les voies ferrées à voie étroite. Cette machine classique, souvent présente sur les lignes patrimoniales, se distingue par son agencement de roues 0-8-0, soulignant ses impressionnantes capacités de traction.
Construite entre 1905 et 1919 par des fabricants allemands de renom tels que Henschel et Borsig, la Brigadelokomotive circule sur une voie de 600 mm, ce qui la rend idéale pour des applications ferroviaires industrielles et historiques spécifiques. Ses dimensions, avec une largeur de 1,78 m et une hauteur de 2,85 m, sont bien adaptées à son environnement d'exploitation.
Cet exemplaire particulier, classé comme Ö.Sl.J. Brigadelok, sert fièrement sur le chemin de fer Östra Södermanlands Järnväg en Suède, faisant revivre l'âge d'or de la vapeur pour les passionnés et les visiteurs. Vivez le charme et la prouesse d'ingénierie de cette locomotive historique.
Borsig Brigadelokomotive : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Hohenzollern, Humboldt, Jung, Krauss, Linke-Hoffmann, Maffei, O&K, SACM, Vulcan · 1905–19192 573 exemplaires | |
| Écartement | 600 mmVoie étroite1 ft 11⅝ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | D' n2 | |
| Notation Whyte | 0-8-0 | |
| Largeur | 1,78 m5 ft 10 in | |
| Hauteur | 2,85 m9 ft 4 in | |
| Charge par essieu | 3 t6 614 lb |
Borsig Brigadelokomotive : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Östra Södermanlands Järnväg | Ö.Sl.J. Brigadelok | Suède |
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