Locomotive-Specs

Borsig Prussian T 11 – photo 1

© trainspo.com

Locomotive à vapeur

Borsig Prussian T 11

Construit par Union, Borsig

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

382 kW

512 hp

Masse

62 t

136 686 lb

Longueur

11,19 m

36 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1903–1910

Borsig Prussian T 11 : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur Prussian T 11, un modèle emblématique construit entre 1903 et 1910 par Union et Borsig.

Avec sa voie standard de 1435 mm, elle atteint une vitesse de 80 km/h, offrant une puissance de 382 kW pour diverses applications ferroviaires.

Sa configuration d'essieux 2-6-0 selon Whyte et 1'C' n2 selon UIC assure une excellente stabilité et maniabilité.

Pesant 62 tonnes pour une longueur de 11,19 m et une hauteur de 4,2 m, la Prussian T 11 combine puissance et ingénierie ferroviaire.

Un exemplaire remarquable, la MEM T 11, est préservé et en service à la Minden Museum Railway en Allemagne.

Plongez dans l'univers fascinant des locomotives à vapeur avec la Prussian T 11.

Borsig Prussian T 11 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Union, Borsig · 1903–1910
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	382 kW512 hp	512 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'C' n2
Notation Whyte	2-6-0
Longueur	11,19 m36 ft 9 in	36 ft 9 in
Hauteur	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Masse	62 t136 686 lb	136 686 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Borsig Prussian T 11 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Minden Museum Railway	MEM T 11	Allemagne

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