© trainspo.comBR 2MT 41000
Construit par LMS, BR
BR 2MT 41000 : présentation
Découvrez la BR 2MT 41000, une locomotive à vapeur britannique emblématique qui a marqué une époque significative de l'histoire ferroviaire.
Construite pour les British Railways entre 1946 et 1952, cette puissante locomotive avec la notation Whyte 2-6-2, également connue sous sa classification UIC 1'C1' h2, a joué un rôle essentiel dans le réseau de transport national.
Avec une longueur de 11,82 mètres et un poids substantiel de 64 tonnes, la BR 2MT 41000 offrait un effort de traction de 77 kN, ce qui en faisait une bête de somme fiable sur les voies.
Explorez la prouesse d'ingénierie et l'héritage opérationnel de cette locomotive à vapeur iconique, un témoignage de l'ingéniosité de la construction LMS et BR au milieu du 20ème siècle.
Cette machine à voie normale (1435 mm) représente une période de transition et de développement dans l'ingénierie ferroviaire britannique.
BR 2MT 41000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | LMS, BR · 1946–1952130 exemplaires | |
| Effort de traction | 77 kN17 310 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'C1' h2 | |
| Notation Whyte | 2-6-2 | |
| Longueur | 11,82 m38 ft 9 in | |
| Masse | 64 t141 096 lb |
BR 2MT 41000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 2MT 41000 | Royaume-Uni |
BR 2MT 41000 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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