BR 4MT 2-6-4

Construit par BR

Masse

88 t

194 007 lb

Longueur

13,67 m

44 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1951–1956

155 exemplaires

Disposition des essieux

1'C2' h2

BR 4MT 2-6-4 : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur 4MT 2-6-4, une merveille de l'ingénierie britannique construite entre 1951 et 1956.

Avec son design emblématique 2-6-4 et sa classification UIC 1'C2' h2, cette machine symbolise une époque révolue du transport ferroviaire.

Elle est notamment connue pour avoir été exploitée par le British Railways Board au Royaume-Uni, portant la classe BR 4MT 80xxx.

Ses dimensions imposantes, avec une longueur de 13,67 m et une largeur de 2,67 m, témoignent de sa puissance et de sa robustesse.

La 4MT 2-6-4, avec son effort de traction de 112 kN, reste un témoignage fascinant de la vapeur en Europe, un modèle parfait pour les passionnés et les historiens ferroviaires.

Sa voie standard de 1435 mm et son poids de 88 tonnes en font un sujet d'étude captivant pour tout amateur de locomotives à vapeur.

Explorez les images saisissantes de cette locomotive et plongez dans son histoire riche et captivante.

BR 4MT 2-6-4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 4MT
Construction	BR · 1951–1956155 exemplaires
Effort de traction	112 kN25 179 lbf	25 179 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'C2' h2
Notation Whyte	2-6-4
Longueur	13,67 m44 ft 10 in	44 ft 10 in
Largeur	2,67 m8 ft 9 in	8 ft 9 in
Hauteur	3,96 m13 ft 0 in	13 ft 0 in
Masse	88 t194 007 lb	194 007 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BR 4MT 2-6-4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 4MT 80xxx	Royaume-Uni

BR 4MT 2-6-4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.