Fablok Ol49

Construit par Fablok

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Masse

145 t

319 670 lb

Longueur

12,84 m

42 ft 2 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1951–1954

115 exemplaires

Disposition des essieux

1'C1' h2

Fablok Ol49 : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur Ol49, un véritable pilier du patrimoine ferroviaire.

Construite entre 1951 et 1954, cette machine impressionnante a prouvé sa fiabilité et sa puissance sur les voies.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et un poids conséquent de 145 tonnes, l'Ol49 est conçue pour affronter les défis.

Sa notation Whyte 2-6-2 et ses essieux UIC 1'C1' h2 témoignent de sa configuration technique spécifique.

D'une longueur de 12,84 mètres, cette locomotive emblématique a servi en Pologne au sein de PKP Cargo et est aujourd'hui visible en Belgique chez StoomCentrum Maldegem.

Vivez l'expérience de cette locomotive à vapeur unique, alliant nostalgie et ingénierie remarquable.

Fablok Ol49 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Fablok · 1951–1954115 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'C1' h2
Notation Whyte	2-6-2
Longueur	12,84 m42 ft 2 in	42 ft 2 in
Masse	145 t319 670 lb	319 670 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fablok Ol49 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
StoomCentrum Maldegem	SCM Ol49	Belgique
PKP Cargo	PKP Cargo Ol49	Pologne

Fablok Ol49 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.