Breda ALn 556.2

Construit par Breda

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Longueur

21,77 m

71 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1937–1938

Disposition des essieux

(1A)'(A1)'

Breda ALn 556.2 : présentation

Découvrez le railcar ALn 556.2, une pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire italienne, construit par Breda entre 1937 et 1938.

Ce railcar emblématique, conçu pour les chemins de fer de l'État italien (FS), atteint une vitesse maximale de 120 km/h et circule sur une voie à écartement standard de 1435 mm.

Avec sa configuration d'essieux UIC distinctive (1A)'(A1)', l'ALn 556.2 mesure une impressionnante longueur de 21,77 mètres, une largeur de 2,75 mètres et une hauteur de 3,3 mètres.

Explorez des images saisissantes de cette locomotive intemporelle, capturant son attrait durable et son excellence d'ingénierie. L'ALn 556.2 représente une époque importante du transport ferroviaire, offrant un aperçu du passé des chemins de fer italiens.

Breda ALn 556.2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ALn 556
Construction	Breda · 1937–1938
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(1A)'(A1)'
Longueur	21,77 m71 ft 5 in	71 ft 5 in
Largeur	2,75 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Hauteur	3,3 m10 ft 10 in	10 ft 10 in

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda ALn 556.2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS ALn 556.2	Italie

Breda ALn 556.2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.