Breda Le 724

Construit par Breda, OM

Vitesse maximale

140 km/h

87 mph

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1983–1984

90 exemplaires

Disposition des essieux

2'2'

Breda Le 724 : présentation

Découvrez la locomotive 724, une voiture de commande remarquable

Appartenant aux Chemins de fer italiens d'État, la série ALe 724 est sortie des ateliers de Breda et OM entre 1983 et 1984. Elle se distingue par sa formation de 3 voitures et une vitesse maximale de 140 km/h.

Avec une largeur de 2,92 mètres et une hauteur de 3,72 mètres, cette locomotive est conçue pour la voie normale de 1435 mm. Son classification UIC 2'2' souligne sa configuration d'essieux particulière.

La locomotive 724 représente un ajout précieux à l'histoire ferroviaire italienne, offrant fiabilité et performance pour les voyageurs.

Breda Le 724 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	ALe 724
Construction	Breda, OM · 1983–198490 exemplaires
Vitesse maximale	140 km/h87 mph	87 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'2'
Composition	3 cars
Largeur	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Hauteur	3,72 m12 ft 2 in	12 ft 2 in

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Breda Le 724 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS Le 724	Italie

Breda Le 724 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.