BREL BR 89

Construit par BREL

Vitesse maximale

201 km/h

125 mph

Masse

105 t

231 485 lb

Longueur

19,8 m

65 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1986

1 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'

BREL BR 89 : présentation

Découvrez la locomotive électrique BR 89, une merveille d'ingénierie ferroviaire qui a marqué le paysage ferroviaire du Royaume-Uni.

Conçue pour la performance, cette unité a servi des opérateurs renommés tels que British Railways Board et Great North Eastern Railway, démontrant ainsi sa fiabilité et sa puissance.

Construite en 1986 par BREL, la BR 89 atteint une vitesse maximale impressionnante de 201 km/h, idéale pour le transport rapide de passagers ou de marchandises.

Avec une capacité de traction de 500 kN et une conception Co'Co', elle est prête à relever tous les défis logistiques.

Sa voie de 1435 mm et son poids de 105 tonnes témoignent de sa construction robuste et de sa présence imposante sur les voies.

BREL BR 89 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BREL · 19861 exemplaires
Vitesse maximale	201 km/h125 mph	125 mph
Effort de traction	500 kN112 405 lbf	112 405 lbf
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	19,8 m65 ft 0 in	65 ft 0 in
Masse	105 t231 485 lb	231 485 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BREL BR 89 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
British Railways Board	BR 89	Royaume-Uni
Great North Eastern Railway	GNER 89	Royaume-Uni

BREL BR 89 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.