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Locomotive-Specs
CAF Metro de Madrid 3000 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

CAF Metro de Madrid 3000

Construit par Bombardier, CAF, Siemens

Vitesse maximale
80 km/h
50 mph
Années de construction
2006

CAF Metro de Madrid 3000 : présentation

Découvrez la série 3000 du métro de Madrid, une unité multiple électrique (EMU) moderne conçue pour le transport urbain efficace.

Construite par Bombardier, CAF et Siemens à partir de 2006, cette série est un pilier du réseau madrilène.

Avec une capacité de 120 sièges et une formation de 6 voitures, elle offre un confort appréciable aux voyageurs.

Sa vitesse maximale de 80 km/h et ses systèmes électriques polyvalents (1.5 kV DC et 600 V DC) en font un choix fiable et performant pour la ligne Madrid Metro.

Optez pour l'expérience du métro de Madrid avec la série 3000, alliant technologie et praticité pour vos déplacements quotidiens.

CAF Metro de Madrid 3000 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionBombardier, CAF, Siemens · 2006
Vitesse maximale80 km/h50 mph
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
  • 600 V DC
Composition6 cars
Capacité120 seats
Largeur2,3 m7 ft 7 in
Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CAF Metro de Madrid 3000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Madrid MetroMM 3000Espagne

CAF Metro de Madrid 3000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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