CARDE & Cie SNCF Z 100

Construit par CARDE & Cie, SACM, Thomson Houston

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Puissance

220 kW

295 hp

Masse

30 t

66 139 lb

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1908–1912

18 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'

CARDE & Cie SNCF Z 100 : présentation

Découvrez la SNCF Z 100, une locomotive électrique emblématique fabriquée entre 1908 et 1912.

Cette formidable machine, issue des ateliers CARDE & CIE, SACM et Thomson Houston, est un pilier de l'histoire ferroviaire française, reconnue pour sa robustesse.

Avec une voie de 1000 mm et une vitesse maximale de 60 km/h, la SNCF Z 100 était parfaitement adaptée aux lignes secondaires.

Cette automotrice développe une puissance de 220 kW et fonctionne grâce à un système électrique de 850 V DC par troisième rail.

La SNCF Z 100, classifiée Bo'Bo', marque une étape cruciale dans l'évolution de la traction électrique en France, témoignant d'une ingénierie fiable et durable.

Son poids de 30 tonnes et sa longueur de 14,38 m en font un exemple fascinant des débuts de l'exploitation ferroviaire électrique.

CARDE & Cie SNCF Z 100 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SNCF Z 100
Construction	CARDE & Cie, SACM, Thomson Houston · 1908–191218 exemplaires
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Puissance	220 kW295 hp	295 hp
Systèmes électriques	850 V DC (3rd rail)
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur d'une voiture	14,38 m47 ft 2 in	47 ft 2 in
Largeur	2,56 m8 ft 5 in	8 ft 5 in
Hauteur	3,34 m10 ft 11 in	10 ft 11 in
Masse	30 t66 139 lb	66 139 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CARDE & Cie SNCF Z 100 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF Z 100	France

CARDE & Cie SNCF Z 100 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.