Casaralta FGC A4-A7

Construit par Carminati, Casaralta, TIBB

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Puissance

360 kW

483 hp

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1957

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Casaralta FGC A4-A7 : présentation

Découvrez la FGC A4-A7, une automotrice électrique emblématique du réseau italien

Ferrovia Genova-Casella. Fabriquée en 1957 par Carminati, Casaralta et TIBB, cette locomotive

a été conçue pour les voies métriques avec un écartement de 1000 mm.

Avec une longueur de voiture de 16,62 mètres et une largeur de 2,67 mètres, la FGC A4-A7 est

une unité de type EMU. Elle est alimentée par un système électrique de 3 kV DC et développe

une puissance de 360 kW, lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 60 km/h.

Son essieu UIC de type Bo'Bo' témoigne de sa conception robuste et adaptée aux

exigences de la ligne. La FGC A4-A7 représente un témoignage du patrimoine ferroviaire

italien et continue de circuler sur la ligne historique de Gênes à Casella.

Casaralta FGC A4-A7 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Carminati, Casaralta, TIBB · 1957
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Puissance	360 kW483 hp	483 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur d'une voiture	16,62 m54 ft 6 in	54 ft 6 in
Largeur	2,67 m8 ft 9 in	8 ft 9 in

Source des données : www.ferroviagenovacasella.itVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Casaralta FGC A4-A7 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovia Genova-Casella	FGC A4-A7	Italie

Casaralta FGC A4-A7 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.