© trainspo.comSAAS TMR BDeh 4/4
Construit par SAAS, SWP
SAAS TMR BDeh 4/4 : présentation
Découvrez le TMR BDeh 4/4, une unité multiple électrique (EMU) distinctive qui a servi avec les Transports de Martigny et Régions SA en Suisse. Cette locomotive robuste, construite par SAAS et SWP entre 1957 et 1964, témoigne de l'ingénierie ferroviaire suisse classique.
Avec un gabarit de 1000 mm et une configuration d'essieux UIC Bo'zz Bo'zz, le TMR BDeh 4/4 a été conçu pour des lignes régionales spécifiques. Sa longueur compacte de 18 mètres et son poids de 37,9 tonnes le rendaient agile et efficace pour ses besoins opérationnels.
Cette EMU fonctionnait sur des systèmes électriques de 830 V DC, atteignant une vitesse maximale de 50 km/h. Le TMR BDeh 4/4 a joué un rôle essentiel dans le transport régional, démontrant sa fiabilité et sa fonctionnalité. Explorez le patrimoine de cette locomotive électrique suisse à voie étroite.
SAAS TMR BDeh 4/4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SAAS, SWP · 1957–1964 | |
| Vitesse maximale | 50 km/h31 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'zz Bo'zz | |
| Longueur d'une voiture | 18 m59 ft 1 in | |
| Masse | 37,9 t83 555 lb |
SAAS TMR BDeh 4/4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Transports de Martigny et Régions SA | TMR BDeh 4/4 | Suisse |
Autres modèles SAAS : automotrices électriques

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