SAAS TRN BDe 4/4 1-5

Construit par Reggiane, SAAS, TIBB

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Masse

23,5 t

51 809 lb

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1950

Disposition des essieux

Bo'Bo'

SAAS TRN BDe 4/4 1-5 : présentation

Découvrez la TRN BDe 4/4 1-5, une fascinante unité multiple électrique (EMU) qui a parcouru les voies ferrées suisses.

Construite en 1950 par Reggiane, SAAS et TIBB, cette locomotive se distingue par son design robuste et sa fiabilité, idéale pour les transports publics.

Avec un écartement de voie de 1000 mm et une vitesse maximale de 60 km/h, la TRN BDe 4/4 1-5 a servi avec dévouement les Transports Publics Neuchâtelois (transN), offrant un service efficace et ponctuel.

Caractérisée par une configuration d'essieux Bo'Bo' et alimentée par un système électrique de 1.5 kV DC, cette unité de 11,85 mètres de long et 23,5 tonnes représente un morceau d'histoire ferroviaire à admirer.

SAAS TRN BDe 4/4 1-5 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Reggiane, SAAS, TIBB · 1950
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur d'une voiture	11,85 m38 ft 11 in	38 ft 11 in
Masse	23,5 t51 809 lb	51 809 lb

Source des données : www.le-rail.chVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SAAS TRN BDe 4/4 1-5 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Transports Publics Neuchâtelois	transN BDe 4/4	Suisse

SAAS TRN BDe 4/4 1-5 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.