Cegielski 303D

Construit par Cegielski

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 656 kW

2 221 hp

Masse

105 t

231 485 lb

Longueur

18,99 m

62 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1974–1985

54 exemplaires

Cegielski 303D : présentation

Découvrez la robuste locomotive diesel 303D, un cheval de bataille performant dans l'industrie ferroviaire.

Cette machine impressionnante, construite par Cegielski entre 1974 et 1985, atteint une vitesse maximale de 120 km/h et circule sur des voies à écartement standard (1435 mm).

Avec une longueur substantielle de 18,99 mètres et une puissance de 1656 kW, la 303D est conçue pour des performances lourdes.

Sa configuration d'essieux emblématique Co'Co' et un effort de traction de 316 kN en font un choix fiable pour les opérations ferroviaires exigeantes.

Servant actuellement chez PKP Cargo en Pologne, la PKP Cargo SU46, représentée par le modèle 303D, continue d'être une présence significative sur le réseau ferroviaire.

Cegielski 303D : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	303D
Construction	Cegielski · 1974–198554 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 656 kW2 221 hp	2 221 hp
Effort de traction	316 kN71 040 lbf	71 040 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	18,99 m62 ft 4 in	62 ft 4 in
Largeur	3,03 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hauteur	4,05 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Masse	105 t231 485 lb	231 485 lb
Charge par essieu	17,5 t38 581 lb	38 581 lb

Source des données : pl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Cegielski 303D : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
PKP Cargo	PKP Cargo SU46	Pologne

Cegielski 303D : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.