CF de l Est SNCF 130B

Construit par CF de l Est

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Masse

63 t

138 891 lb

Longueur

16 m

52 ft 6 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1909–1926

92 exemplaires

Disposition des essieux

1'C' n2

CF de l Est SNCF 130B : présentation

Découvrez la SNCF 130B, une majestueuse locomotive à vapeur qui a marqué l'histoire ferroviaire française.

Construite par la CF de l'Est entre 1909 et 1926, cette machine emblématique a sillonnée les voies de France.

Avec une vitesse maximale de 80 km/h et une voie de 1435 mm, la SNCF 130B est un témoin de l'ingénierie et de la puissance des locomotives d'antan.

Sa configuration Whyte 2-6-0 (ou 1'C' n2 UIC) et ses 16 mètres de long pour 63 tonnes en font un objet de fascination pour les passionnés d'histoire et de chemins de fer.

CF de l Est SNCF 130B : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	CF de l Est · 1909–192692 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'C' n2
Notation Whyte	2-6-0
Longueur	16 m52 ft 6 in	52 ft 6 in
Masse	63 t138 891 lb	138 891 lb