Floridsdorf SB/DV 109

Construit par StEG, Floridsdorf, Wr. Neustadt, MÁVAG

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Masse

67 t

147 710 lb

Longueur

13,35 m

43 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1910–1930

Disposition des essieux

2'C' h2

Floridsdorf SB/DV 109 : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur historique SB/DV 109, un puissant moteur de type 4-6-0 avec un riche héritage en Hongrie et en Autriche.

Construite entre 1910 et 1930 par des fabricants renommés tels que StEG et MÁVAG, cette locomotive classique atteint une vitesse de pointe de 90 km/h et circule sur des voies à écartement standard de 1435 mm.

D'une longueur de 13,35 mètres et d'une hauteur de 4,65 mètres, la SB/DV 109 pèse environ 67 tonnes, témoignant de sa construction robuste et de sa présence impressionnante.

Cette machine remarquable, également classifiée UIC comme 2'C' h2, offre un aperçu de l'âge d'or du voyage ferroviaire et de l'ingénierie.

Floridsdorf SB/DV 109 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	StEG, Floridsdorf, Wr. Neustadt, MÁVAG · 1910–1930
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'C' h2
Notation Whyte	4-6-0
Longueur	13,35 m43 ft 10 in	43 ft 10 in
Hauteur	4,65 m15 ft 3 in	15 ft 3 in
Masse	67 t147 710 lb	147 710 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Floridsdorf SB/DV 109 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Austrian Federal Railways	ÖBB 109	Autriche
Hungarian State Railways	MÁV 109	Hongrie

Floridsdorf SB/DV 109 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.