© trainspo.comCFD CFC X 200
Construit par CFD
CFD CFC X 200 : présentation
Découvrez le CFC X 200, un railcar emblématique ayant servi sur les Chemins de Fer Corses en France.
Construit entre 1975 et 1976 par la CFD, ce véhicule se distingue par son gabarit de 1000 mm, une caractéristique unique dans son environnement opérationnel.
Le CFC X 200 incarne un pan de l'histoire ferroviaire grâce à sa fiabilité et son design.
Idéal pour les passionnés d'histoire du rail et ceux recherchant des informations sur le matériel historique, ce railcar continue de fasciner.
Explorez les spécifications et l'héritage du CFC X 200, un véritable joyau des chemins de fer à voie métrique.
CFD CFC X 200 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | CFD · 1975–1976 | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in |
CFD CFC X 200 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Chemins de Fer Corses | CFC X 200 | France |
Autres modèles CFD : autorails
autorails comparables d'autres constructeurs

Alstom
CP 9600
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1976–1977 · 90 km/h

Alstom
Ferrocentral 9600
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1976–1977 · 90 km/h

AEG
SZB De 4/4
Autorail
1973 · 40 km/h

FFA
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1971–1979 · 90 km/h

ACMV
MBC Be 4/4 11-15
Autorail
1981 · 75 km/h
SAAS
BDeh 4/4 81-82
Autorail
1976–1977 · 40 km/h

BBC
BLM BDe 4/4
Autorail
1967 · 30 km/h

Fiat
ALn 668.1900
Autorail
1975–1976 · 130 km/h




