© trainspo.comAlstom Ferrocentral 9600
Construit par Alsthom
Alstom Ferrocentral 9600 : présentation
Découvrez le Ferrocentral 9600, un véhicule ferroviaire polyvalent
Ces automotrices, construites par Alsthom en 1976-1977, ont fait leurs preuves en Argentine chez Ferrocentral S.A.
Le véhicule, avec un écartement de voie de 1000 mm, a été modernisé en 2007 et atteint une vitesse maximale de 90 km/h
Avec sa formation de 2 voitures (1M1T) et un poids de 39 tonnes, le Ferrocentral 9600 est un choix fiable pour le transport ferroviaire
Alstom Ferrocentral 9600 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | CP 9600 | |
| Construction | Alsthom · 1976–1977 | |
| Rénovation | 2007 (22) | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'2'+2'2' | |
| Composition | 2 cars (1M1T) | |
| Masse | 39 t85 980 lb |
Alstom Ferrocentral 9600 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Ferrocentral S.A. | Ferrocentral 9600 | Argentine |
Autres modèles Alstom : autorails
autorails comparables d'autres constructeurs

CFD
X 97050
Autorail
90 km/h · 354 kW

MAN
X 5000
Autorail
85 km/h · 358 kW

ACMV
BDe 4/4
Autorail
80 km/h · 704 kW

Stadler
SNCF Z 150
Autorail
80 km/h · 600 kW

FFA
RhB Be 4/4
Autorail
1971–1979 · 90 km/h

CFD
X 240
Autorail
1983–1984 · 85 km/h

ACMV
MBC Be 4/4 11-15
Autorail
1981 · 75 km/h

Dunakeszi
BHEV MVIII
Autorail
70 km/h · 412 kW




