Dunakeszi BHEV MVIII

Construit par MÁV, Ganz, Dunakeszi

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Puissance

412 kW

553 hp

Masse

39 t

85 980 lb

Longueur

18 m

59 ft 1 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Dunakeszi BHEV MVIII : présentation

Découvrez la BHEV MVIII, un élégant véhicule ferroviaire conçu pour le transport régional efficace.

Ce modèle, construit par MÁV, Ganz et Dunakeszi, se distingue par sa classification Bo'Bo' et une voie de 1000 mm.

Avec une vitesse maximale de 70 km/h et une puissance de 412 kW, ce railcar est idéal pour les lignes urbaines et suburbaines, comme l'ont prouvé les rails de banlieue de Budapest en Hongrie.

La BHEV MVIII offre une capacité de 44 sièges, une longueur de 18 mètres et un poids de 39 tonnes, garantissant un voyage confortable et fiable.

Ce railcar polyvalent, avec une construction impressionnante, est un atout précieux pour toute opération ferroviaire recherchant efficacité et capacité.

Explorez le potentiel de la BHEV MVIII pour vos besoins de transport ferroviaire.

Dunakeszi BHEV MVIII : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MÁV, Ganz, Dunakeszi
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Puissance	412 kW553 hp	553 hp
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Capacité	44 seats
Longueur	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Masse	39 t85 980 lb	85 980 lb

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Dunakeszi BHEV MVIII : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Budapest commuter rails	BHEV MVIII	Hongrie

Dunakeszi BHEV MVIII : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.