Stadler SNCF Z 150

Construit par Stadler

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

600 kW

805 hp

Masse

41 t

90 389 lb

Longueur

31,18 m

102 ft 4 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Stadler SNCF Z 150 : présentation

Découvrez le railcar SNCF Z 150

Le SNCF Z 150 est un railcar polyvalent, exploité en France par la SNCF. Ce modèle, construit par Stadler, est reconnu pour sa fiabilité dans le transport ferroviaire.

Avec une vitesse de pointe de 80 km/h et une capacité de 86 places, le Z 150 est parfaitement adapté aux dessertes régionales. La composition des rames est de 3 voitures, et il utilise une voie de 1000 mm, ce qui le rend idéal pour certains réseaux spécifiques.

Son alimentation électrique se fait en 850 V courant continu via une troisième rail, et il développe une puissance notable de 600 kW. D'une longueur de 31,18 mètres pour un poids de 41 tonnes, le SNCF Z 150 représente un véhicule ferroviaire robuste et performant pour le réseau français.

Stadler SNCF Z 150 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Stadler
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	600 kW805 hp	805 hp
Systèmes électriques	850 V DC (3rd rail)
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Composition	3 cars
Capacité	86 seats
Longueur	31,18 m102 ft 4 in	102 ft 4 in
Largeur	2,6 m8 ft 6 in	8 ft 6 in
Hauteur	3,73 m12 ft 3 in	12 ft 3 in
Masse	41 t90 389 lb	90 389 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Stadler SNCF Z 150 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF Z 150	France

Stadler SNCF Z 150 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.