© trainspo.comSCF X 220
Construit par SCF
SCF X 220 : présentation
Découvrez le charmant autorail X 220, un morceau d'histoire ferroviaire française.
Construit par SCF entre 1950 et 1951, ce modèle incarne une époque classique du transport ferroviaire.
Il fut un fier membre de la flotte de la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF), classifié spécifiquement comme SNCF X 220.
L'autorail X 220 est conçu pour les voies de 1000 mm de large, ce qui le rend adapté aux réseaux régionaux spécifiques.
Avec une vitesse de pointe de 80 km/h, il offrait un service efficace sur ses parcours prévus.
Son design compact, mesurant 18,55 mètres de long, lui permettait une grande maniabilité sur diverses configurations de voies.
Cet autorail particulier pouvait accueillir 53 passagers, garantissant des voyages confortables.
Son héritage est documenté par des sources telles que fr.wikipedia.org, offrant des aperçus de sa vie opérationnelle.
Le X 220 est un exemple notable du développement des autorails français d'après-guerre, contribuant à l'étendue du réseau ferroviaire du pays.
SCF X 220 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SCF · 1950–19514 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Capacité | 53 seats | |
| Longueur | 18,55 m60 ft 10 in |
SCF X 220 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF X 220 | France |
SCF X 220 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
