© trainspo.comClyde Engineering C30T
Construit par Beyer & Peacock
Clyde Engineering C30T : présentation
Découvrez la locomotive à vapeur emblématique C30T, un véritable témoignage de l'ingénierie ferroviaire du début du 20ème siècle.
Construite par Beyer & Peacock entre 1903 et 1917, cette impressionnante locomotive de type 4-6-0 possède une riche histoire.
Elle a été ensuite remise en état par Clyde Engineering de 1928 à 1933, démontrant sa longue vie opérationnelle.
Circulant sur un écartement standard de 1435 mm, la C30T est un élément important du patrimoine ferroviaire australien, avec des exemplaires notables préservés par des organisations telles que l'Australian Railway Historical Society et le NSW Rail Transport Museum.
Explorez les performances puissantes et le design classique de cette locomotive à vapeur très appréciée.
Clyde Engineering C30T : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Beyer & Peacock · 1903–1917 | |
| Rénovation | Clyde Engineering 1928 - 1933 (77) | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 2'C' h3 | |
| Notation Whyte | 4-6-0 |
Clyde Engineering C30T : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| ARHS Canberra | ARHS C30T | Australie |
| Australian Railway Historical Society | ACT C30T | Australie |
| NSW Rail Transport Museum | NSWRTM C30T | Australie |
Clyde Engineering C30T : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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Beyer & Peacock
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