© trainspo.comClyde Engineering ML2
Construit par Clyde Engineering
Clyde Engineering ML2 : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel ML2, un élément important du patrimoine ferroviaire australien.
Construite par Clyde Engineering entre 1951 et 1953, cette machine robuste atteint une vitesse de pointe de 133 km/h avec une puissance impressionnante de 1120 kW.
Avec un poids substantiel de 114 tonnes et une longueur de 18,7 mètres, la ML2 est conçue pour les opérations lourdes.
Initialement partie de la série EMD F7, ces locomotives ont trouvé une nouvelle vie auprès d'organisations telles que le Seymour Railway Heritage Centre et Southern Shorthaul Railroad, préservant ainsi leur héritage pour les passionnés.
Explorez les détails et l'histoire de cette locomotive diesel australienne emblématique.
Clyde Engineering ML2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | EMD F7 | |
| Construction | Clyde Engineering · 1951–195326 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 133 km/h83 mph | |
| Puissance | 1 120 kW1 502 hp | |
| Effort de traction | 267 kN60 024 lbf | |
| Écartement | 1 600 mmVoie irlandaise5 ft 3 in | |
| Longueur | 18,7 m61 ft 4 in | |
| Masse | 114 t251 327 lb |
Clyde Engineering ML2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Seymour Railway Heritage Centre | SRHC B | Australie |
| Southern Shorthaul Railroad | SSR B | Australie |
Clyde Engineering ML2 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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