© trainspo.comCobrasma CPTM 5000
Construit par Francorail, Cobrasma, MTE, BBC, Oerlikon
Cobrasma CPTM 5000 : présentation
Découvrez le CPTM 5000, une unité multiple électrique qui a marqué le paysage ferroviaire de São Paulo, Brésil.
Construit entre 1978 et 1980 par un consortium de fabricants renommés tels que Francorail, Cobrasma, MTE, BBC et Oerlikon, ce train a été conçu pour répondre aux besoins croissants du transport métropolitain.
Avec sa formation de 6 voitures et son écartement de voie de 1600 mm, le CPTM 5000 fonctionne avec un système électrique de 3 kV DC, garantissant performance et fiabilité.
Ces trains représentent une partie importante de l'histoire de la São Paulo Metropolitan Train Company (CPTM), ayant transporté des millions de passagers au fil des ans.
Cobrasma CPTM 5000 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Francorail, Cobrasma, MTE, BBC, Oerlikon · 1978–1980 | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 600 mmVoie irlandaise5 ft 3 in | |
| Composition | 6 cars |
Cobrasma CPTM 5000 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| São Paulo Metropolitan Train Company | CPTM 5000 | Brésil |
Autres modèles Cobrasma : automotrices électriques
automotrices électriques comparables d'autres constructeurs

ACEC
CPTM 5550
Automotrice électrique
1978–1980

BBC
FLP Be 4/12
Automotrice électrique
1979 · 60 km/h

Budd
CPTM 1400
Automotrice électrique
1976–1977

CAF
Metro de Madrid 300
Automotrice électrique
1976–1982 · 600 kW

Alstom
MTM Comeng
Automotrice électrique
1981–1988 · 115 km/h

Alstom
MSP 300
Automotrice électrique
1982

CAF
CPTM 2100
Automotrice électrique
1974–1985 · 140 km/h

CAF
5000.2
Automotrice électrique
1982–1986 · 70 km/h
