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Locomotive-Specs
Comeng MTM Comeng – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Comeng MTM Comeng

Construit par Comeng

Vitesse maximale
115 km/h
71 mph
Puissance
992 kW
1 330 hp
Longueur
71,2 m
233 ft 7 in
Écartement
1 600 mm
Voie irlandaise
Années de construction
1981–1988
190 exemplaires

Comeng MTM Comeng : présentation

Découvrez les rames automotrices électriques (EMU) MTM Comeng, un pilier du transport ferroviaire métropolitain en Australie.

Construits par Comeng entre 1981 et 1988, ces trains fiables et efficaces sont exploités par Metro Trains Melbourne.

Ces trains robustes sont conçus pour la capacité et les performances passagers.

Atteignant une vitesse maximale de 115 km/h et s'étendant sur 71,2 mètres, chaque formation est capable de gérer un volume important de passagers.

Ils fonctionnent sur un système électrique de 1,5 kV CC, délivrant une puissance impressionnante de 992 kW.

Au fil des ans, la flotte MTM Comeng a subi des rénovations par des leaders de l'industrie tels qu'Alstom, Downer EDI et UGL Rail, améliorant leurs capacités et le confort des passagers.

Dotés d'une voie large de 1600 mm, ces EMU font partie intégrante de l'infrastructure ferroviaire australienne.

Comeng MTM Comeng : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionComeng · 1981–1988190 exemplaires
RénovationAlstom, Downer EDI, UGL Rail
Vitesse maximale115 km/h71 mph
Puissance992 kW1 330 hp
Systèmes électriques
  • 1.5 kV DC
Écartement1 600 mmVoie irlandaise5 ft 3 in
Composition3 cars (2M1T)
Longueur d'une voiture24 m78 ft 9 in
Longueur de la rame71,2 m233 ft 7 in
Largeur3,05 m10 ft 0 in
Hauteur3,84 m12 ft 7 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Comeng MTM Comeng : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Metro Trains MelbourneMTM ComengAustralie

Comeng MTM Comeng : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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