© trainspo.comDarlington Works BR 10
Construit par Darlington Works, Doncaster Works
Darlington Works BR 10 : présentation
Découvrez la BR 10, une locomotive diesel emblématique du Royaume-Uni.
Construite par Darlington Works et Doncaster Works entre 1953 et 1962, la BR 10 a marqué son époque.
Avec une longueur de 8,92 m et une puissance de 261 kW, cette locomotive arbore une voie de 1435 mm. Elle atteignait une vitesse maximale de 44 km/h.
Son effort de traction de 156 kN témoigne de sa robustesse. La BR 10, classifiée C selon le système UIC, représente un morceau de l'histoire ferroviaire britannique.
Ce modèle est une pièce maîtresse pour tout amateur de trains.
Darlington Works BR 10 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Darlington Works, Doncaster Works · 1953–1962161 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 44 km/h27 mph | |
| Puissance | 261 kW350 hp | |
| Effort de traction | 156 kN35 070 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C | |
| Longueur | 8,92 m29 ft 3 in | |
| Largeur | 2,59 m8 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,87 m12 ft 8 in | |
| Masse | 49 t108 026 lb |
Darlington Works BR 10 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 10 | Royaume-Uni |
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