© trainspo.comDarlington Works BR 11
Construit par Derby Works, Darlington Works
Darlington Works BR 11 : présentation
Découvrez la BR 11, une locomotive diesel emblématique des chemins de fer britanniques.
Construite entre 1945 et 1952 par les ateliers de Derby et Darlington, la BR 11 a servi avec distinction sous l'égide du British Railways Board.
Avec sa longueur de 8,88 mètres et son poids de 48 tonnes, cette locomotive se distingue par sa configuration d'essieux C et sa largeur de 2,57 mètres. Elle offre une vitesse maximale de 32 km/h et un effort de traction de 155 kN, témoignant de sa robustesse.
Ses dimensions comprennent une hauteur de 3,8 mètres et un écartement de voie standard de 1435 mm. La BR 11 représente une pièce d'ingénierie ferroviaire fiable et fonctionnelle.
Un témoignage solide du passé ferroviaire britannique, cette locomotive est un véritable symbole d'une époque révolue.
Darlington Works BR 11 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | BR 11 | |
| Construction | Derby Works, Darlington Works · 1945–1952120 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 32 km/h20 mph | |
| Effort de traction | 155 kN34 845 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | C | |
| Longueur | 8,88 m29 ft 2 in | |
| Largeur | 2,57 m8 ft 5 in | |
| Hauteur | 3,8 m12 ft 6 in | |
| Masse | 48 t105 822 lb |
Darlington Works BR 11 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 11 | Royaume-Uni |
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