Decauville U 825

Construit par Renault, Decauville

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

940 kW

1 261 hp

Longueur

26,13 m

85 ft 9 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1960–1963

119 exemplaires

Decauville U 825 : présentation

Découvrez le U 825, un railcar emblématique de la série Z 7100 de la SNCF. Construit par Renault et Decauville entre 1960 et 1963, ce train électrique a marqué l'histoire ferroviaire française.

Avec sa vitesse de pointe de 130 km/h et sa puissance de 940 kW, alimentée par un système de 1.5 kV DC, le U 825 était synonyme d'efficacité sur la voie normale de 1435 mm. Sa longueur de 26.13 mètres assurait une capacité appréciable.

Ce railcar représente un témoignage de la robustesse et de la fiabilité des matériels roulants français de cette époque, une pièce maîtresse pour la Compagnie Nationale des Chemins de Fer Français.

Explorez l'héritage de cet important automoteur qui a sillonné les réseaux français.

Decauville U 825 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	U 825
Construction	Renault, Decauville · 1960–1963119 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	940 kW1 261 hp	1 261 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	26,13 m85 ft 9 in	85 ft 9 in