DUEWAG 628.2

Construit par AEG, DUEWAG, WU

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

404 kW

542 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1986

150 exemplaires

Disposition des essieux

2'B'+2'2'

DUEWAG 628.2 : présentation

Découvrez la polyvalente série 628.2, une unité multiple diesel (DMU) fiable et performante, adaptée à divers réseaux ferroviaires européens.

Avec sa voie standard de 1435 mm et généralement composée de 2 voitures, cette locomotive offre une puissance de 404 kW et peut atteindre une vitesse de pointe de 120 km/h.

Elle propose des places en première et deuxième classe, et a servi auprès de nombreux opérateurs tels qu'Arriva Czech, Deutsche Bahn, GW Train Regio, Regio Calatori et RegioJet, principalement en République tchèque, en Allemagne et en Roumanie.

Construite à partir de 1986 par AEG, DUEWAG et WU, la 628.2 incarne l'ingénierie ferroviaire durable et efficace, contribuant significativement au transport de passagers régional depuis des décennies.

DUEWAG 628.2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	628
Construction	AEG, DUEWAG, WU · 1986150 exemplaires
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	404 kW542 hp	542 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'B'+2'2'
Composition	2 cars
Capacité	1st class 10, 2nd class 112 seats
Longueur d'une voiture	46,2 m151 ft 7 in	151 ft 7 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

DUEWAG 628.2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Bahn AG	DB 628.2	Allemagne
Regio Calatori	Regio Calatori 628.2	Roumanie
Arriva vlaky s.r.o.	Arriva Czech 945	Tchéquie
GW Train Regio a.s.	GWTR 628.2	Tchéquie
RegioJet a.s.	RJ 628.2	Tchéquie

DUEWAG 628.2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.