© trainspo.comBREL BR 144
Construit par BREL
BREL BR 144 : présentation
Découvrez la BR 144, une locomotive diesel-multiple (DMU) emblématique, surnommée "Pacer". Construite par BREL entre 1986 et 1987, cette série a connu une rénovation majeure entre 2002 et 2004.
Conçue pour une vitesse maximale de 121 km/h, la BR 144 se caractérise par sa formation de 3 voitures et son écartement standard de 1435 mm. Elle a fièrement servi au Royaume-Uni, notamment sous les bannières d'Arriva Rail North et de Northern Rail Ltd.
Explorez l'histoire et les spécifications de ce modèle ferroviaire apprécié, témoin du transport ferroviaire britannique.
BREL BR 144 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Pacer | |
| Famille | Pacer | |
| Construction | BREL · 1986–198723 exemplaires | |
| Rénovation | 2002 - 2004 | |
| Vitesse maximale | 121 km/h75 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 3 cars |
BREL BR 144 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Arriva Rail North | ARN 144 | Royaume-Uni |
| Northern Rail Ltd. | NT 144 | Royaume-Uni |
BREL BR 144 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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