English Electric New Zealand DI

Construit par English Electric

Vitesse maximale

97 km/h

60 mph

Masse

64 t

141 096 lb

Longueur

12,8 m

42 ft 0 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1966

Disposition des essieux

Co'Co'

English Electric New Zealand DI : présentation

Découvrez la locomotive diesel "New Zealand DI", une pièce maîtresse de la traction ferroviaire, construite par English Electric en 1966.

Avec sa configuration d'essieux Co'Co' et un poids de 64 tonnes, cette machine robuste offre des performances fiables, atteignant une vitesse maximale de 97 km/h.

La "New Zealand DI" circule sur un écartement de 1067 mm, une caractéristique qui souligne son ingénierie spécifique. Ses dimensions, 12.8 m de long, 2.59 m de large et 3.57 m de haut, sont parfaitement adaptées à son environnement d'exploitation.

Originaire de Nouvelle-Zélande et appartenant à la classe DTG DI du Diesel Traction Group, cette locomotive incarne un pan de l'histoire ferroviaire et de l'innovation technologique du secteur.

Un choix idéal pour les passionnés et les experts du monde ferroviaire, la "New Zealand DI" est un exemple d'ingénierie et de fiabilité.

English Electric New Zealand DI : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	English Electric · 1966
Vitesse maximale	97 km/h60 mph	60 mph
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	12,8 m42 ft 0 in	42 ft 0 in
Largeur	2,59 m8 ft 6 in	8 ft 6 in
Hauteur	3,57 m11 ft 9 in	11 ft 9 in
Masse	64 t141 096 lb	141 096 lb
Charge par essieu	10,7 t23 589 lb	23 589 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

English Electric New Zealand DI : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Diesel Traction Group	DTG DI	Nouvelle-Zélande

English Electric New Zealand DI : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.